第九十一章 迎接仪式（1/3）
,如遇到内容乱码错字顺序乱,请退出模式或畅读模式即可正常。提维群岛上的现代部队拉网搜查日本残兵的同时，安全区还组织了原住民部队沿着达尔文港附近的海岸线来回巡查。 渣胚和日本舰队交战的地点不仅离提维群岛近，距离澳洲大陆同样很近，离岸边最短不过20公里。 所以有参谋认为，沿澳洲大陆海岸线进行排查同样是必要的。 达尔文港城内将近一半的警察，已经参照安全区的指令，和郊区军营里整训的新兵会合。他们组成了众多的巡逻小队，沿着海边的沙滩来回巡视。 尽管巡逻队没能找到几个活着的日本士兵，只收获了不少溺死或是被击毙在海中的日军尸体。 可是他们在岸边却有了大发现。 很快，安全区就接到了一线巡查部队发来的无线电通讯。 高阳本来正在准备安排原住民部队登岛，接到这通无线电后顿时就坐不住了。 “你说什么？海底隧道？你们现在派人盯紧，不许放一人通过，我现在就过去。” 一小时后，高阳驱车赶到现场，只见左右两个巨大而深邃的通道凭空出现在一道山脊上，向地底深处延伸而去。 这两条隧道每一个直径都有20米，如果在里面铺设1435毫米宽的标准轨，不要说铺设双向双轨，哪怕是铺设三条轨道都绰绰有余。 两条隧道间距为40米，中间还有一条宽35米，高7.5米的长方形隧洞。 两个隧道加一个隧洞的设计，简直就是一个放大版的英吉利海峡隧道。不过英吉利海峡隧道只有两条单线铁路洞，中间辅以后勤维修洞连接。 而渣胚眼前的这个隧道不仅有两个双线铁路洞，甚至中间的隧洞还铺有柏油路，7.5米的高度也使其能够通行各式车辆。 高阳驾驶一辆1151加强型悍马驶入中间的隧洞，打开了车首大灯。 进入这条隧洞后，每隔300米，就会有一个横向通道与两边的隧道相连，可以在紧急时作为逃生通道使用。 通道的上方，同样能看见悬挂在顶部的大灯，只不过现在没有电力供应，通道内一片漆黑。 这条隧道长约10公里，从隧道中出来后，高阳发现自己已经来到了提维群岛和澳洲大陆中央的北弗农岛上。 公路隧道里的柏油路在离开隧道后向西一拐，消失在岛上茂密的丛林中。 北弗农岛这个面积不超过10平方公里的小岛必然不是隧道的终点，这条隧道最终会延伸向何处，高阳心中已经大致有了答案。 果不其然，沿着柏油路没走多远，就再次出现了和之前同样的隧道，看方向貌似一直延伸至远方的提维群岛。 剩下的路程，就不需要高阳亲自去试探了，两辆悍马车在高阳的命令下驶入隧道，并在数分钟后抵达梅尔维尔岛上的隧道出口。 “这存在居然这么良心？还提前把隧道都给建好了？”高阳拿到前方部队的侦察报告后，挠了挠头说道。 这条‘弗农海底隧道’全长20公里，将岛上的工业区和澳洲大陆以陆路方式联通了起来。想到这里，高阳又自嘲了起来。如浏览器禁止访问，请换其他浏览器试试；如有异常请邮件反馈。 “早点发现这条海底隧道，还搞什么空投啊，坦克都能直接开上去。” 既然发现了海底隧道，自然没有不利用起来的道理。两个装甲连和两个机械化步兵连随后便全副武装，通过海底隧道来到了梅尔维尔岛。 不过在此之前，这些装甲兵们还要用橡胶套将履带给裹起来，以免对柏油路造成损害。 柏油路的好处就是能够损坏了以后即补即用，相比之下修补水泥路总共需要28天的修补和保养期，这期间是无法通车的。 可是在渣胚的石油工业还没建立起来的现在，没有沥青产出也就没法修补柏油路，这些高质量公路此时甚至比水泥路还要更加金贵。 毕竟用来铺路的沥青主要还是石油沥青，而石油沥青的上游行业就是石油化工。 至于说用天然沥青铺路，倒也不是不行。加勒比海的特立尼达岛上，就有个名为彼奇湖的知名沥青糊。 但是渣胚除
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