第一一五章 李志高的财政问题（2/5）
边的轮船公司为基础，又从现代社会弄来一百条驳船与二十条拖船，主要是走长江水运，其中以货物运输为主，人员运输为辅；陆运目前主要是马车，主要是一批有后世进口过来的减震弹簧与轮胎的四轮马车，外加一批骡马，这些马车主要走两个城市之间的短途客运，以运人为主。
至于股东方面，张謇就不提了，程永和则原本就是长江水师提督，属于最早头靠李志高的清朝高级官员。
反清之后，他的长江水师经过了一番整顿，汰弱留强，其中受光复会影响的热血年轻人以及品德还算不错的人，重新编制为新长江水师，这部分人总共有五百人不到，目前装备了六艘李志高从后世购买的经过翻修的62-1型护卫艇，也就是所谓的上海级护卫艇，此外还有一艘翻修过的65型护卫舰，二十艘加装了127毫米枪，玻璃钢结构，航速为40节的民用快艇。这批部队除了快艇用作长江航道上的缉私外，其他像62-1护卫艇以及65型护卫舰目前都只是进行封闭化训练，名声不显罢了。
至于大部分不适合当兵的，除了部分发钱遣散外，其他大部分人都进入这个东华运输公司，成了公司里的商业运输人员，也算是有了一份不错的营生。
总之，这是成功的大会，胜利的大会，而且虽然与会人员不算多，才一百二十三人，但这一百二十三人都是李志高辖地内最有钱有势的一批人，也就是俗称的大资本家，有他们挑头，别的先不说，单纯那种投靠的象征意义就是非凡的。
其实，原本这些人之中，过去有很多都是通情或者支持同盟会的，但在经历了这一系列风波之后，这些人早就转变了姿态，开始全力支持其李志高来，无他，只因为李志高是这附近枪杆子嘴硬的人，而且，李志高也是商人出身，这些人先天上就有一种亲近。
这些人肯过来参加李志高的展销会。其实就是过来站队，表示跟过去说拜拜，以后全力以赴支持李志高的意思，而李志高投桃报李给了这么多好处，也让这些商人大叹不虚此行，更加坚定了跟李志高站在一起的决心。
另外。这些商人都是实业型的商人，少有金融业的，这不是李志高不重视金融业的，而是金融业的商会另有安排。
果然，在跟这些实业商人谈完之后，李志高马不停蹄，又秘密召开了一次金融研讨会，被邀请的人员都是在江南地区著名的钱庄银号的主人。
其实，经过那次橡胶风波之后。中国的金融业至今也没缓过气来，那些大钱庄大银号的老板大都苟延残喘，反倒是让一些中小型的钱庄银号老板有了冒头会。
比如一早接触李志高的朱增贵跟陈敬堂，他们原先是跟李志高做珠宝玉器生意，但后来随着李志高的崛起，他们的生意也水涨船高，逐渐也搞起了钱庄银号，如今他俩合办的太平钱庄已经是业内有名的翘楚。大有后起之秀的风范。
当然，这一切都跟李志高的支持分不开。要知道。在李志高通过李华德开办工商银行之前，太平钱庄主要的作用就是利用李志高从后世弄来的白银跟铸币，自己私铸银元，其中以墨西哥鹰洋为主。
后来开办了华夏工商银行后，出于避嫌，工商银行并没有自己铸造银币。而是发行银元卷这种纸币，另外就是进行正常的汇兑业务，而私铸银币这些活，依然在太平钱庄里做，也就是说。太平钱庄是李志高一扶植起来洗钱的地方，也是工商银行的有力补充。
除了这些钱庄银号的人来了之外，交通银行的梁士诒也过来了，他这次来不但是为了响应号召，
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