第235章 人不够用了（2/3）
机因为长时间运行在高转速区间，所以对发动机的强度要求比普通民用小汽车发动机的强度要高，这个确实是存在的，但差距也没那么大。
还是以rotax发动机举例子，rotax 914发动机的最高动力转速为106马力/5800转每分，但这个转速只能持续五分钟，只能用于起飞和爬升阶段，在巡航阶段的发动机转速基本维持在转每分左右，对于普通民用小汽车的发动机来说，当然不会长时间让发动机的转速维持在这个速度区间，但任何一款民用小轿车的发动机，让转速长时间维持在转每分钟，会对发动机造成非常严重的影响吗？
肯定不会！
那些在高速上动辄以一百三四、一百四五的速度飞奔的1.6升排量的家用小轿车，这个时候的转速已经飙升道3500转/分钟了，可还不是一样用的好好地？
若干年后，rotax系列四冲程航空发动机的强度与红头463、红头20，红头2-、红头26相比，真的更优秀吗？
这个问题，其实可以给予“呵呵……”两声，无非是活塞式航空发动机的市场越来越小，而大陆、莱康明、rotax等活塞式航空发动机制造商持续不断的宣传所造成的“活塞式航空发动机的价格就是很高”的格而已，那些动手能力强悍的高手们用黑鸟、1等公升级摩托车发动机、发动机自制飞机的还少了？
大家心里头都憋着一口气！
现在听到老板说要研发航空发动机，还没有完全从“戏精”模式当中脱离出来的安德森还好，其他的工程师们顿时嚷嚷起来：
“没错，我们自己做发动机！”
“给大陆、莱康明这些家伙们一点颜色看看！”
“让rotax知道我们的厉害……”
每一个人都信心十足。
群情汹涌中，唯有安德森哭丧着一张脸：“老板，咱们的人手……恐怕不够了啊。”
“……”
人群顿时安静下来。
包括陈耕。
“之前的那款0.9的致列双缸汽油机，35摩托车发动机的耐久性处理，前些日子您又从奔驰买下了两套自动变速箱……”：说到这里，安德森满脸幽怨的望着自家老板：“老板，我们的人手真的不够用了。”
陈耕有点不好意思，确实，这段时间来，自己一直给安德森这边增加任务，但人手却没有增加多少，虽然工程师最怕的就是没有工作，但是现在，研发系统这边是有点扛不住了，摆在自己面前的只有两个办法：要么涨工资，要么招聘新的人手。
涨工资是不可能了，费尔南德斯公司的研发人员之所以能够保持这么旺盛的精力，最重要的原因就是他们可以从项目当中拿到一定比例的分红，工资再涨下去还了得？
“工资是不可能涨了，假期也没有，”陈耕手一挥，有项目提成还不够，还琢磨着涨工资？哪有那么多的便宜给你们赚：“不过你们可以去招聘人手，回头打一份报告上来，”见安德森还想说话，陈耕一摆手：“就这么定了！”
老板都这么说了，安德森还能说什么？他唯一能做的就是幽怨的望着自家老板。
不管他，陈耕接着说道：“你们要研制的发动机有三款，分别是一款两冲程的35风油冷直列双缸发动机，一款四冲程的700风油冷4发动机和一款四冲程的1150风油冷6发动机，后面这两款四冲程型发动机的汽缸夹角为90度。”
听到这几个数据要求，一群工程师们顿时下意识的彼此互望着：不论是汽缸的夹角，还是这几款发动机的排量，他们都
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