第109章 小鬼子的如意算盘（2/3）
美国人可玩的东西多了，如果费尔南德斯公司不能趁着这个机会尽快将x-bo推向市场，恐怕用不了半年，市场就会忘掉曾经有一款这么风骚的跑车……
她的眼睛忽然一亮：急忙问道：“您的意思是？”
“刚刚山田卓司的出现给了我一些灵感，我们自己的实力不够，这个没关系，为什么不找一家主机厂合作？”
罗斯玛丽不太明白陈耕的意思：“您说的合作是指……”
“现在的我们，参加比赛纯粹就是玩票的性质，但如果咱们组织一支车队呢？”
“组建正式的车队？”罗斯玛丽的眼睛一下子亮了，兴奋的道：“如果咱们组建正式的车队，不但能够一直保持x-bo的曝光度，也能够对咱们进行宣传，您的意思是咱们和本田合作？嗯，对于现在急切的想要扩大在美国市场占有率的本田来说，赞助咱们车队、和咱们合作倒是一个互利共赢的好办法，但是车手……”
“车手肯定要找专业的车手了，”陈耕说道：“我偶尔客串一下还行，做职业车手还是算了。”
罗斯玛丽对这一点当然没意见，她也是这么认为的，事实上她还有些担心陈耕玩赛车玩上了瘾，将精力都放在了赛车这边，现在听陈耕说并没有做车手的打算，这才松了一口气。
“也不一定是跟本田合作，福特、通用……这些都可以考虑，当然，如果本田给出的条件最好，那咱们就跟本田合作，但是有一点，”陈耕说道：“咱们的合作，必须是法拉利的模式。”
“法拉利模式？”罗斯玛丽有点不解：“法拉利模式是什么模式？”
陈耕说道：“简单来说，我们不是把车队当做一个普通的赛车车队来运作，而是以车队为核心，搭建一个可以与多方共同合作、互利共赢的宣传平台……”
罗斯玛丽听的眼中异彩连连。
按照陈耕的设想，将来成立的“魔爪”车队背靠着费尔南德斯公司，是一家靠着比赛树立格，同时具备自主研发整套动力总成和整车的一家厂商，也因为自己有钱，不用太看那些赞助商们的脸色，双方是互利互惠的关系，不像现在的车队，想要从赞助商哪儿拿点钱，那腰弯的跟孙子一样。
说完自己的设想，陈耕补充道：“但是有一点，任何人都不能干涉我们对车队以及公司的管理，哪怕是最大的赞助商也不成，他们可以选择不跟我们合作，但绝对不许插手我们公司和车队的内部管理。”
沉思了良久，罗斯玛丽终于开口了：“我觉得可行，值得试试，但咱们的车子的售价不能跟法拉利那么贵吧？”
“当然不能，咱们走的是中端路线，而且美国的市场消费习惯，也注定了中端的跑车才是销量和利润率最均衡的一块市场。”陈耕没说高端的我早就准备好了，兰博基尼在哪儿等着呢，既然有现成的，干嘛还要费劲巴拉的再去打一块高端的牌子。
“我明白了，那么x-bo怎么办？”话题绕来绕去，最终又绕了回来，罗斯玛丽向陈耕问道：“我大致的算了一下，等买下通用在墨西哥的那条二手生产线，咱们再把厂房建设起来、设备调试好，最快也得两年的时间……”
“用不了那么长的时间，厂房可以租，也可以跟对方协商好，搞以租代购，至于生产线……”陈耕一咬牙：“贵点就贵点，反正博彩公司给咱们送钱了，就当是我没赚过这笔钱，我对你们的要求就一个，一年内这条生产线必须开动。至于合作方……”
陈耕说道：“福特、通用、本田现在有求于我们，对咱们来说这是个难得的机会，告诉他们，想要跟咱们合作，就必须派出生产和管理的相关人员来协助咱
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